| Обозначение | Номинальная ширина ленты, мм | Количество тканевых прокладок | Ткань каркаса | Наружные резиновые обкладки | Единица поставки |
|---|---|---|---|---|---|
| 175-3-БКНЛ-65-2-0/0 | 175 | 3 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 175-4-БКНЛ-65-2-0/0 | 175 | 4 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 175-5-БКНЛ-65-2-0/0 | 175 | 5 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 175-6-БКНЛ-65-2-0/0 | 175 | 6 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 175-8-БКНЛ-65-2-0/0 | 175 | 8 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 300-5-БКНЛ-65-2-0/0 | 300 | 5 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 300-6-БКНЛ-65-2-0/0 | 300 | 6 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 300-8-БКНЛ-65-2-0/0 | 300 | 8 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 500-3-БКНЛ-65-2-0/0 | 500 | 3 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 500-6-БКНЛ-65-2-0/0 | 500 | 6 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
| 500-8-БКНЛ-65-2-0/0 | 500 | 8 | БКНЛ-65-2 | Нет | 1 пог. м |
Норийная лента БКНЛ-65 является тяговым органом ковшового элеватора. На полотне с заданным шагом закрепляются ковши, после чего лента соединяется в замкнутый контур и огибает приводной и натяжной барабаны. Лента одновременно воспринимает собственное натяжение, массу ковшей, вес транспортируемого продукта и динамические нагрузки, возникающие при загрузке, разгрузке и прохождении барабанов.
Каркас сформирован несколькими слоями технической ткани. Количество прокладок выбирают по расчётной тяговой нагрузке, длине элеватора, массе ковшей и продукта.
Обозначение следует читать последовательно: первая цифра показывает ширину полотна в миллиметрах, следующая — количество тканевых прокладок, БКНЛ-65-2 — марку каркасной ткани, а 0/0 указывает на отсутствие наружных резиновых обкладок с обеих сторон. При этом лента не имеет нулевой общей толщины: её толщина формируется тканевыми прокладками и межпрокладочными резиновыми прослойками.
Для норийного применения более релевантен ГОСТ 23831-79, распространяющийся на плоские приводные резинотканевые ремни, используемые в том числе в элеваторах и нориях. Стандарт указывает для комбинированной ткани номинальную прочность прокладки по основе 55 Н/мм, поэтому число «65» в названии ткани не следует без проверки сертификата автоматически публиковать как гарантированную фактическую прочность готовой ленты.
Приводной барабан передаёт ленте окружное усилие за счёт трения. Лента приводит в движение закреплённые ковши, которые поднимают материал от загрузочного башмака к разгрузочной головке.
Натяжная станция компенсирует вытяжку и обеспечивает необходимое прижатие ленты к барабану. Недостаточное натяжение приводит к пробуксовке, а чрезмерное повышает нагрузку на ленту, барабаны, подшипники и крепление ковшей.
Отверстия под ковшовые болты являются концентраторами напряжений. Поэтому шаг, диаметр и схема перфорации должны соответствовать чертежу. Самовольное увеличение отверстий или установка крепежа без специальных шайб снижает ресурс тягового органа.
Лента предназначена для норий, транспортирующих зерно, комбикорм, муку, гранулы, опилки и другие сравнительно лёгкие сыпучие продукты. Для цемента, минерального порошка, горячих, маслосодержащих или агрессивных материалов необходимо отдельно проверить пригодность БКНЛ-65, температурное исполнение и стойкость межпрокладочной резины.