Строймеханика - надёжный производитель
и поставщик технологического оборудования
и комплектующих
и поставщик технологического оборудования
и комплектующих
| Тип изделия | Приводная станция, верхняя головка нории |
| Совместимое оборудование | Ковшовый ленточный элеватор ЭКЛ-175 |
| Место установки | Верхняя часть шахты нории |
| Основные функции | Привод норийной ленты, разворот ковшей, формирование траектории выгрузки |
| Способ разгрузки | Центробежный |
| Тяговый орган | Норийная транспортерная лента с ковшами |
| Типовое содержание узла | Корпус, приводной барабан, вал, подшипниковые опоры, разгрузочная камера |
| Расположение привода | Левое или правое |
| Допустимая насыпная плотность материала | До 3500 кг/м³ |
| Температура материала со стандартной лентой | До 60 °C |
| Температура материала с теплостойкой лентой | До 200 °C |
| Диапазон высоты совместимых серийных исполнений | 3000–16 000 мм |
| Типовой мотор-редуктор | NMRV110 |
| Мощность привода при высоте 3–4 м | 4 кВт |
| Мощность привода при высоте 5–9 м | 5,5 кВт |
| Мощность привода при высоте 10–16 м | 7,5 кВт |
| Частота вращения приводного барабана | 93,3 об/мин |
| Защита от обратного хода | Предусматривается обратный останов или тормоз |
Приводная станция ЭКЛ-175 представляет собой верхний рабочий узел ковшового ленточного элеватора. Станция обеспечивает движение норийной ленты с ковшами, разворот тягового органа вокруг приводного барабана и направленную выгрузку поднятого материала в разгрузочный патрубок. Изделие применяется при изготовлении новой нории ЭКЛ-175, ремонте действующего оборудования или замене изношенной верхней головки.
Основу станции образует металлический корпус, внутри которого размещён приводной барабан с валом. Вал устанавливается на подшипниковых опорах и соединяется с мотор-редуктором в соответствии с принятой схемой привода. Корпус формирует закрытую разгрузочную камеру, защищает вращающиеся детали и ограничивает распространение пыли. Типовая головная сборка ковшового элеватора включает приводной барабан, вал, подшипниковые опоры, разгрузочный канал и направляющую пластину.
ЭКЛ-175 относится к компактным нориям для вертикальной подачи песка, гравия, щебня, шлака, угля, торфа и других сыпучих материалов. Совместимая нория рассчитана на работу с продуктами насыпной плотностью до 3500 кг/м³. В стандартном исполнении применяется лента для материала температурой до 60 °C, а при специальной комплектации — теплостойкая лента до 200 °C. Эти значения относятся ко всему элеватору и должны учитываться при подборе покрытия корпуса, ковшей, ленты и уплотнений станции.
Станция может применяться с левым или правым расположением привода. Сторона определяется по компоновке технологической линии, доступности площадки обслуживания и направлению разгрузки. Перед заказом необходимо согласовать исполнение приводного конца вала, мотор-редуктор, направление вращения, размеры присоединительных фланцев, положение разгрузочного патрубка и наличие обратного останова.
Крутящий момент от мотор-редуктора передаётся на вал приводного барабана. За счёт сцепления барабана с норийной лентой приводится в движение замкнутый тяговый контур с закреплёнными ковшами. Заполненные ковши поднимаются по рабочей ветви шахты к верхней головке.
При огибании барабана направление движения ковшей изменяется. Под действием центробежной силы материал выходит из ковша, движется по расчётной траектории внутри корпуса и поступает в разгрузочный патрубок. Освободившиеся ковши переходят на обратную ветвь и возвращаются к нижней станции. Такой принцип подтверждён как для ЭКЛ-175, так и для центробежных ковшовых элеваторов в целом.
При аварийном отключении привода масса материала в ковшах стремится развернуть ленту в обратную сторону. Поэтому для вертикального элеватора предусматривают обратный останов либо тормозное устройство. Датчики скорости, схода ленты, температуры подшипников и подпора относятся к рекомендуемым элементам контроля, но должны заказываться по согласованной схеме автоматики.