Пневматические приводы одностороннего действия ATK

Пневмопривод предназначен для управления шаровыми клапанами (кранами), дисковыми затворами, у которых присоединительный фланец для установки пневматического привода выполнен в соответствии со стандартами ISO 5211 и DIN 3337.

Поворотные пневмоприводы серии ATK являются приводами одностороннего действия. Это обозначает что перевод привода из нейтрального состояния в активированное осуществляется за счет энергии сжатого воздуха, а возврат в нейтральное состояние за счет усилия пружин, встроенных в привод. Таким образом, пневмоприводы одностороннего действия обеспечивают безопасное нейтральное состояние, в которое возвращается присоединенная к приводу арматура при отсутствии электроэнергии или сжатого воздуха.

Корпус пневмопривода одностороннего действия представляет собой полый алюминиевый цилиндр, на обоих концах которого установлены торцевые заглушки. Внутри пневмопривода расположена воздушная камера, два поршня с возвратными пружинами с обеих сторон и вал-шестерня. Пневмопривод имеет два порта для подачи и сброса управляющего воздуха (имеется возможность установки непосредственно на пневмопривод пилотного (управляющего) клапана с присоединением по стандарту NAMUR).

При подаче сжатого воздуха в порт A два поршня пневмопривода, преодолевая сопротивление возвратных пружин, расходятся параллельно в противоположном друг от друга направлении, вращая вал-шестерню против часовой стрелки при помощи зубчатой передачи. Вал-шестерня, в свою очередь, передает крутящий момент и поворачивает шток шара клапана, на который установлен пневмопривод. Лишний воздух сбрасывается через порт B.

После прекращения подачи воздуха в порт A под действием силы возвратных пружин два поршня пневмопривода переместятся во встречном направлением, вращая вал-шестерню по часовой стрелке. Таким образом, вал-шестерня повернет шток шара клапана, на который установлен пневмопривод, обратно. Лишний воздух сбрасывается через порт A.

Особенности поворотного пневмопривода одностороннего действия:

• Уплотнения корпуса пневматического привода выполнены из PTFE и HNBR (гидрированная нитрил-бутадиеновая резина), что позволяет пневмоприводу для трубопроводной арматуры работать при температуре окружающей среды от -40 до +65 °C.
• Главным преимуществом пневмоприводов одностороннего действия является то, что они способны обеспечить возврат арматуры в исходное состояние без использования сжатого воздуха, например, при обрыве линии пневмопитания, пониженном давление воздуха в магистрали и т.д.
• Уплотнения корпуса пневматического привода выполнены из PTFE и HNBR (гидрированная нитрил-бутадиеновая резина), что позволяет пневмоприводу работать при температуре окружающей среды от минус 40 до +65 °C.
• Самые важные компоненты клапана проходят антикоррозионную обработку: вал-шестерня изготовлен из никелированного стального сплава, а корпус пневмопривода и его поршни – из твердо анодированного сплава алюминия. Торцевые заглушки корпуса пневмопривода из литого алюминия имеют специальное порошковое напыление.