| Маркировка изделия | UV-LX |
| Тип оборудования | Желобчатый шнековый транспортер модульной конструкции |
| Назначение | Непрерывное транспортирование и равномерная подача порошков и гранул |
| Материал контактных частей | Нержавеющая сталь 304L или нержавеющая сталь 316L |
| Геометрия корпуса | U-образный или V-образный желоб |
| Крышки желоба | Болтовые, модульные |
| Основные узлы | Желоб, торцевые плиты, один или несколько разгрузочных патрубков, шнековая винтовая лента на центральной трубе, узлы опор с уплотнениями вала, мотор-редуктор |
| Упорный подшипник | Да, для восприятия осевой реактивной силы |
| Промежуточные подвесные подшипники | По необходимости для увеличенной длины |
| Варианты уплотнения вала | Внешне регулируемое уплотнение: сальниковая набивка; продувка воздухом |
| Исполнение по нагрузке | Лёгкое исполнение или тяжёлое исполнение |
| Соответствие требованиям взрывозащиты | ATEX Zone 22 |
| Примечание по производительности | Производительность зависит от свойств материала, угла установки, длины и частоты вращения; ориентировочные значения приведены в таблице моделей |
Желобчатый шнековый транспортер серии UV-LX — промышленное оборудование для непрерывного транспортирования и равномерной подачи сыпучих материалов (порошков и гранул) в составе технологических линий. Закрытая желобчатая конструкция с болтовыми крышками снижает запылённость, уменьшает потери продукта и обеспечивает удобный доступ для технического обслуживания. Контактные части выполняются из нержавеющей стали 304L или 316L, а для работы в пылевой взрывоопасной среде предусмотрено исполнение с соответствием ATEX Zone 22.
Желобчатый шнековый транспортер серии UV-LX предназначен для перемещения и подачи порошкообразных и гранулированных материалов на участках приёма сырья, дозирования, смешивания, транспортирования и фасовки. Типовые задачи: подача из бункера в дозатор, из дозатора в смеситель, из смесителя в накопительный бункер, подача на просеивание, в узел пневматического транспортирования или в упаковочную машину. Оборудование применяется там, где важны компактность, герметичность и стабильная производительность при работе с пылящими и мелкодисперсными материалами.
Конструкция включает U-образный или V-образный желоб, закрытый болтовыми крышками, внутри которого вращается шнек с винтовой лентой (спиралью), установленной на центральной трубе. В состав также входят торцевые плиты, один или несколько разгрузочных патрубков, узлы опор с уплотнениями вала и мотор-редуктор. Для надёжности предусмотрен упорный подшипник, воспринимающий осевую реактивную нагрузку, возникающую при перемещении материала. Для увеличенных длин возможна установка промежуточных подвесных подшипников, которые поддерживают вал и повышают ресурс работы.
Особенность серии UV-LX - ориентация на технологичность обслуживания и снижение остатка материала. Болтовые крышки позволяют быстро получить доступ к внутренним поверхностям для осмотра и очистки, что важно при смене рецептур и при санитарных требованиях. Гладкая внутренняя поверхность желоба уменьшает налипание продукта и облегчает промывку и регламентную очистку. Модульная компоновка по длине упрощает проектирование трассы и монтаж, а балансировка шнека снижает вибрации и обеспечивает стабильный ход.
Для работы с различными материалами доступны варианты уплотнения вала: внешне регулируемая сальниковая набивка, продувка воздухом или продувка газом. Такие решения уменьшают проникновение пыли в узлы и улучшают условия эксплуатации при абразивных, мелкодисперсных и чувствительных к загрязнению продуктах. Возможны исполнения лёгкое или среднетяжёлое в зависимости от свойств материала и требуемой производительности.
Внутри закрытого желоба вращается шнек с винтовой лентой. При вращении винтовая лента захватывает материал и создаёт осевое усилие, перемещающее продукт вдоль транспортера от зоны загрузки к зоне выгрузки. Материал не должен вращаться вместе со шнеком: стенки желоба и сила трения создают сопротивление вращению, благодаря чему продукт перемещается поступательно. Осевую нагрузку от перемещения материала воспринимает упорный подшипник, а при большой длине транспортера вал дополнительно поддерживается промежуточными подвесными подшипниками. Производительность регулируется подбором геометрии шнека и частоты вращения.
| Модель | Наружный диаметр корпуса, мм | Производительность, кг/ч | Частота вращения, об/мин | Мощность электродвигателя, кВт |
|---|---|---|---|---|
| LX-100 | 108 | 20–500 | 24–132 | 0,75 |
| LX-125 | 133 | 50–1000 | 24–132 | 1,1 |
| LX-150 | 159 | 200–2000 | 24–132 | 1,5 |
| LX-200 | 219 | 400–4000 | 24–132 | 2,2 |
| LX-250 | 254 | 500–6000 | 24–132 | 2,2 |
| LX-300 | 315 | 600–9000 | 24–132 | 4 |
| Модульная болтовая крышка желоба с фланцевой прокладкой закрытопористой структуры | Повышение герметичности, удобство разборки и обслуживания |
| Исполнение с откидным (опускаемым) дном желоба | Быстрая очистка и регламентное обслуживание, сокращение времени простоя |
| Варианты передачи привода | Муфта, цепная передача или ременная передача - подбор под компоновку и режим работы |
| Двойной шаг винтовой ленты в зоне разгрузки | Улучшение разгрузки и уменьшение остатка материала |
| Промежуточные скользящие подшипники | Стабилизация вала при увеличенной длине |
| Подвесные подшипники со шлицевым валом | Снижение вибраций и повышение устойчивости на длинных трассах |
| Смотровые люки с уплотнением | Ускорение контроля и обслуживания |
| Частотное регулирование скорости | Настройка производительности под материал и режим линии |
| Исполнение по ATEX Zone 22 | Эксплуатация в пылевой взрывоопасной среде при соблюдении требований проекта |