Рельсовый позиционер телескопического загрузчика ПГЗ 300

Цена по запросу
Запросить условия и сроки поставки
  • Перезвоним в течении 15 минут
  • Отправим цены и услови поставки
  • Уточним требования к оборудованию
  • Выгодный лизинг от 6.9%
  • Гарантия 2 года
  • Доставка по РФ и странам СНГ
Получить конкурентный счет
Связаться с менеджером
  • Описание
Тип оборудованияОдноосевой рельсовый позиционер телескопического загрузчика
Основное назначениеГоризонтальное совмещение загрузочного рукава с приёмной горловиной или выбранной точкой загрузки
Количество управляемых горизонтальных осейОдна
Направление перемещенияВозвратно-поступательное движение вдоль направляющих
Способ установкиСтационарный, на несущей конструкции загрузочного поста
Перемещаемый узелПриёмная воронка с присоединённым телескопическим загрузчиком
Диаметр входного отверстия, мм300
Диаметр выходного отверстия, мм300
Расположение входного отверстияВ центральной части неподвижной рамы
Количество ходовых колёс, шт.4
Угол разгрузочной части воронки, °60
Материал несущей рамыУглеродистая сталь
Тип привода перемещенияЭлектрический
Мощность электродвигателя, кВт0,55
Температурный диапазон, °CОт −20 до +50
Количество концевых выключателей, шт.2
Тип концевых выключателейЭлектромеханические рычажные
Назначение концевых выключателейКонтроль крайних положений горизонтального перемещения
Типы обслуживаемого транспортаАвтоцистерны, автомобили с открытым кузовом, железнодорожные вагоны
Дополнительное оснащениеЭлектрический шкаф управления и выносной пульт для управления загрузочным циклом

Габаритные размеры и масса

Габаритные размеры рельсового позиционера ПГЗ 300

МодельПГЗ 300/1000ПГЗ 300/1500ПГЗ 300/2000
Полный горизонтальный ход, мм1 0001 5002 000
Смещение от середины хода в каждую сторону при симметричной настройке, мм5007501 000
L2,7003,7004,700
D1,2471,7512,251
H1,1001,5201,950
M8531,2731,703
S1,0001,5002,000
Масса позиционера, кг300400500

Рельсовый позиционер телескопического загрузчика ПГЗ 300 предназначен для горизонтального перемещения загрузочного рукава над автоцистерной, открытым кузовом или железнодорожным вагоном. Оборудование позволяет совместить выпуск загрузчика с приёмной горловиной транспортного средства в пределах рабочего хода механизма. Водителю достаточно остановиться в установленной зоне погрузки, после чего оператор перемещает загрузочный узел в нужное положение. Такая организация работы сокращает время подготовки к отгрузке и уменьшает количество повторных манёвров автомобиля или вагона. Позиционер применяется в составе стационарных постов загрузки сухих сыпучих материалов под силосами, расходными бункерами и другими узлами выдачи продукта.

Конструкция включает неподвижную несущую раму с направляющими, подвижную приёмную воронку и электрический привод перемещения. Воронка опирается на четыре ходовых колеса и перемещается вдоль одной горизонтальной оси. Через расположенный в центральной части рамы входной патрубок материал поступает в воронку, а затем направляется к выпускному отверстию, к которому присоединяется телескопический загрузчик. Диаметр входного и выходного отверстий составляет 300 мм. Воронка имеет наклонные стенки, обеспечивающие направление сыпучего продукта к выпуску. Несущая рама выполнена из окрашенной углеродистой стали; для воронки предусмотрены исполнения из углеродистой или нержавеющей стали.

Горизонтальное перемещение выполняется электроприводом мощностью 0,55 кВт. В зависимости от выбранного исполнения полный рабочий ход составляет 1 000, 1 500 или 2 000 мм. Для контроля крайних положений предусмотрены два электромеханических рычажных концевых выключателя, взаимодействующих с регулируемыми кулачками на подвижном узле. Оператор управляет положением загрузчика с выносного кнопочного пульта. По периметру верхней кромки воронки используется щёточное уплотнение, которое прижимается к неподвижной крышке и ограничивает выход пыли через подвижное соединение. Снижение пыления в месте загрузки транспортной ёмкости обеспечивается совместной работой позиционера, подходящего загрузочного рукава и системы аспирации.

Позиционер может применяться с телескопическими загрузчиками со встроенным фильтром и с загрузчиками, работающими совместно с внешней системой пылеулавливания. Исполнение рукава выбирают под закрытую или открытую загрузку, свойства материала и расположение приёмной зоны. Горизонтальное перемещение воронки и вертикальное перемещение рукава выполняют разные задачи: позиционер совмещает загрузочную точку с горловиной, а механизм рукава обеспечивает его опускание и подъём. При подборе оборудования учитывают требуемое смещение, массу присоединяемого загрузчика, монтажную высоту, размеры опорной конструкции и условия эксплуатации. Для обслуживания нескольких точек загрузки расстояние между ними должно укладываться в доступный рабочий ход.

Принцип работы

  1. Установка транспортного средства в зоне загрузки.
    Автоцистерну, автомобиль или вагон размещают под загрузочным постом. Приёмная горловина либо выбранная точка подачи материала должна находиться в пределах зоны, доступной для горизонтального перемещения загрузчика.
  2. Совмещение загрузчика с приёмной точкой.
    Оператор подаёт команду с кнопочного пульта. Электропривод перемещает воронку по направляющим вместе с присоединённым телескопическим загрузчиком. После достижения требуемого положения оператор останавливает механизм.
  3. Контроль границ перемещения.
    В крайних положениях регулируемые кулачки воздействуют на концевые выключатели. Их сигналы используются в цепи управления для ограничения дальнейшего движения в соответствующем направлении.
  4. Подготовка загрузочного рукава.
    После горизонтального позиционирования телескопический рукав опускают к горловине закрытой ёмкости либо устанавливают на требуемой высоте над открытым кузовом. Вертикальное движение выполняется собственным механизмом загрузчика.
  5. Подача сыпучего материала.
    Продукт поступает через неподвижный входной патрубок в подвижную воронку, проходит к её нижнему выпуску и далее движется через телескопический загрузочный канал в транспортную ёмкость. Подачу регулирует соответствующее оборудование загрузочной линии.
  6. Ограничение пылевыделения.
    Щёточное уплотнение уменьшает выход пыли в месте сопряжения подвижной воронки с крышкой. Пылеулавливание у транспортной ёмкости обеспечивается выбранным исполнением загрузочного рукава и подключённой системой аспирации.
  7. Завершение загрузки и переход к следующей точке.
    Подачу материала прекращают, загрузочный канал освобождают, рукав поднимают в положение, допускающее горизонтальное перемещение. После этого позиционер можно перевести к следующей доступной точке загрузки или вернуть в исходное положение. Последовательность команд и блокировок определяется системой управления поста.

Преимущества

Меньше повторных манёвров транспорта. Позиционер позволяет компенсировать смещение приёмной горловины относительно загрузочного поста в пределах рабочего хода. Для совмещения загрузчика с люком оператор перемещает оборудование по направляющим. Это особенно удобно при последовательной загрузке автомобилей с различным расположением горловин.

Сокращение времени подготовки к загрузке. Электрическое перемещение загрузочного узла упрощает переход от установки транспорта к подаче материала. На постах с частыми циклами отгрузки сокращается время, затрачиваемое на повторное выравнивание транспортного средства.

Три варианта горизонтального хода. Исполнения с ходом 1 000, 1 500 и 2 000 мм позволяют подобрать размер рабочей зоны под конкретную схему погрузки. Выбор хода учитывает фактическое отклонение горловин, расположение обслуживаемых точек и доступное пространство для установки рамы.

Управляемое перемещение по направляющим. Четырёхколёсная опора задаёт движение воронки вдоль установленной траектории. Оператор может перемещать выпуск в обоих направлениях и останавливать его над выбранной точкой загрузки.

Ограничение хода с настройкой крайних положений. Два концевых выключателя контролируют крайние положения механизма. Регулируемые кулачки позволяют настроить места их срабатывания в соответствии с установленными границами перемещения.

Возможность работы в составе системы обеспыливания. Щёточное уплотнение ограничивает выход пыли через подвижное сопряжение воронки с крышкой. Совместимость с загрузчиками со встроенным фильтром и с внешней аспирацией позволяет подобрать схему пылеулавливания под свойства продукта и устройство погрузочного поста.

Выбор материала воронки. Базовое исполнение подходит для многих общепромышленных задач. Вариант из нержавеющей стали позволяет учитывать требования к коррозионной стойкости и контактирующим с продуктом поверхностям.

Возможность модернизации загрузочного поста. Позиционер позволяет добавить горизонтальное перемещение к совместимому телескопическому загрузчику. При модернизации проверяют присоединительные размеры, допустимую нагрузку, свободное пространство и возможности существующей системы управления.

Область применения

Рельсовый позиционер применяется на предприятиях, где требуется перемещать точку подачи сухого сыпучего материала относительно стационарного загрузочного поста.


загрузка карты...
ООО "Строймеханика" Адрес: г. Тула, ул. Люлина, 6а Телефон: 8 (800) 777-16-36 E-mail: info@stroymehanika.ru
Заказать звонок
Наш менеджер перезвонит вам в течении 5 минут
Оставить заявку
Наш специалист свяжется с вами в течении 5 минут
Менеджер
Заказать расчет
Бесплатный расчет сметы в течении одного дня