Позиционеры телескопических загрузчиков серии TD

Конструктивные особенности TD (функции и узлы)

Позиционеры телескопических загрузчиков серии TD — это узел горизонтального перемещения загрузочного рукава/телескопического лотка, который позволяет точно “подвести” рукав к люку автоцистерны или ж/д вагона без необходимости идеальной остановки транспорта. Водителю достаточно остановиться в пределах заданной зоны погрузки, а позиционер смещает рукав по осям X и/или Y, выравнивая его над горловиной. Это устраняет повторное перемещение транспорта на посту и ускоряет цикл отгрузки.

Серия TD применяется совместно со стандартными загрузочными рукавами на узлах отгрузки цемента, золы-уноса, зерна, удобрений и других сухих сыпучих материалов в закрытые транспортные ёмкости. В отрасли такие устройства также называют “позиционерами/локаторами загрузочного рукава” и используют на авто- и ж/д наливных/насыпных станциях, где важно стабильно попадать в люк при разных типах машин и допусках по парковке.

С точки зрения механики TD — это рамный модуль с приводами перемещения и узлами уплотнения/пылегерметизации. В конструкции: UHMW-плита (сверхвысокомолекулярный полиэтилен) + высокоплотный войлок как эффективное уплотнение, цепной привод, а также система Vent-Thru (вентиляция/встроенная схема отвода пыли), которая упрощает компоновку аспирации и подключение к пылесборнику.

Преимущества

• Быстрее отгрузка без повторного перемещения транспорта
  Позиционер позволяет машине остановиться в зоне погрузки без точного выравнивания люком под рукав — рукав смещается по X/Y и становится точно над горловиной. Это устраняет повторные манёвры и повышает пропускную способность поста.
• Точность наведения под разные типы авто/вагонов
  Наличие одноосевого и двухосевого вариантов соответствует общепринятой практике рынка: single-axis — для простых схем, dual-axis — для большего “поля” наведения.
• Лучшие условия по пыли при правильной аспирации
  Концепция Vent-Thru облегчает организацию пылеудаления: в “vent-thru” схемах запылённый воздух может отводиться через рукав/позиционер к пылесборнику без сложных нижних воздуховодов, что часто упрощает проект и обслуживание.
• Надёжность в тяжёлой промышленной среде
  Износостойкие уплотнения (UHMW + войлок), мотор-редукторы и цепной привод ориентированы на циклическую эксплуатацию на отгрузочных станциях с постоянной пылью и вибрациями.

Принцип работы

1. Транспорт останавливается в “зоне погрузки”, без точного выравнивания люка под рукав.
2. Оператор запускает позиционирование: рамный модуль смещает рукав по X (одноосевое исполнение) или по X и Y (двухосевое).
3. В интеллектуальном исполнении возможна функция визуального распознавания/наведения для ускорения и повышения повторяемости позиционирования.
4. После выравнивания рукав работает в штатном режиме загрузки; при необходимости пыль отводится через схему vent-thru в систему пылеулавливания (по проекту).

Область применения

• Отгрузка сухих сыпучих материалов в автоцистерны и ж/д вагоны/вагоны-цистерны: зола-унос, цемент, зерно, удобрения, а также аналогичные продукты.
• Посты погрузки, где важны скорость и повторяемость при разных габаритах транспорта и допусках по парковке.