Корпусные подшипниковые узлы UCP состоят из шарикового подшипника UC с защитными уплотнениями и чугунного корпуса на лапах P и рассчитаны на приводные валы диаметром от 12 до 90 мм. Шарикоподшипник имеет удлиненное внутреннее кольцо, позволяющее надежно зафиксировать вал в опоре. На валу подшипник фиксируется стопорными винтами. Характерной чертой подшипниковых узлов UCP является малое расстояние между центром и основанием.
Подшипниковые узлы UCP поставляются с заводской смазкой. Замена смазки производится через пресс-масленку на корпусе.
Корпусные подшипники наиболее часто применяются в оборудовании, работающем при высоких оборотах и с повышенными нагрузками.

| Характеристика | UCP 206 | UCP 208 | UCP 209 | UCP 210 | UCP 213 | UCP 214 | UCP 217 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Состав узла | P206 + UC206 | P208 + UC208 | P209 + UC209 | P210 + UC210 | P213 + UC213 | P214 + UC214 | P217 + UC217 |
| Диаметр вала d, мм | 30 | 40 | 45 | 50 | 65 | 70 | 85 |
| Межосевое расстояние отверстий J, мм | 121 | 137 | 146 | 159 | 203 | 210 | 247 |
| Общая длина корпуса L, мм | 165 | 184 | 190 | 206 | 265 | 266 | 310 |
| Ширина основания A, мм | 48 | 54 | 54 | 60 | 70 | 72 | 83 |
| Высота до центра вала H, мм | 42,9 | 49,2 | 54 | 57,2 | 76,2 | 79,4 | 95,2 |
| Высота основания H1, мм | 17 | 18 | 20 | 21 | 27 | 27 | 32 |
| Общая высота H2, мм | 83 | 98 | 106 | 114 | 151 | 157 | 187 |
| Размер L1, мм | 54 | 52 | 60 | 65 | 77 | 77 | — |
| Диаметр отверстия N, мм | 17 | 17 | 17 | 20 | 25 | 25 | 25 |
| Размер N1, мм | 20 | 20 | 20 | 23 | 29 | 28 | 31 |
| Ширина внутреннего кольца B, мм | 38,1 | 49,2 | 49,2 | 51,6 | 65,1 | 74,6 | 85,7 |
| Размер S, мм | 15,9 | 19 | 19 | 19 | — | 30,2 | — |
| Динамическая грузоподъемность, кН | 19,5 | 29,1 | 32,5 | 35,0 | 57,5 | 62,0 | 88,0 |
| Статическая грузоподъемность, кН | 11,3 | 17,8 | 20,4 | 23,2 | 40,0 | 44,0 | 64,0 |
| Предельная частота вращения, об/мин | 4900 | 3700 | 3500 | 3100 | 2400 | 2300 | — |
| Масса, кг | 1,34 | 1,96 | 2,21 | 3,72 | 5,55–5,87 | 6,1–6,64 | 10,2 |
| Материал корпуса | литой чугун | ||||||
| Тип фиксации на валу | стопорные винты | ||||||
| Рабочая температура | от -40 до +120 °C | ||||||