| Назначение | Изменение направления потока продукта/воздуха в линии пневмотранспорта; узел повышенной износостойкости на повороте |
| Тип изделия | Угловое соединение с камерой |
| Номинальный диаметр (Ду / DN) | 80; 100; 125; 150; 200 |
| Присоединение | Фланцевое |
| Уплотнение фланцевого стыка | Прокладка по выбранному стандарту фланцев; материал прокладки под продукт, температуру и герметичность (паронит / безасбестовые / эластомеры / графит) |
| Рабочая среда | Сжатый воздух + сыпучий материал (цемент, зола, известь, сухие смеси, минпорошки, гранулы и др.) |
| Режим транспортирования | Плотная или разреженная фаза; подбор зависит от технологии и потерь давления на местных сопротивлениях |
| Температура продукта/воздуха | Определяется технологией, типом материала, температурой газа, требованиями к прокладкам/покрытиям |
| Рабочее давление (линия) | Зависит от режима, длины трассы, количества поворотов и сопротивлений |
| Материал корпуса | Углеродистая сталь |
Угловые соединения для систем пневмотрансорта — это специализированные элементы трубопровода пневмотранспорта, предназначенные для изменения направления потока сыпучего материала и транспортирующего воздуха без резкого «ударного» поворота по стенке обычного отвода. В составе линии плотной или разреженной фазы именно поворотные участки дают повышенные местные сопротивления и напрямую влияют на стабильность режима (перепад давления, склонность к зависаниям/пробкам и пульсациям подачи).
Конструктивно изделие выполнено как угловой узел с фланцевыми присоединениями и расширенной внутренней камерой. Такая компоновка применяется в пневмотранспорте для того, чтобы снизить интенсивность износа на повороте и стабилизировать прохождение продукта на участке смены направления.
С практической точки зрения угловое соединение выполняет сразу две функции: (1) формирует требуемую трассировку трубопровода (обход конструкций, переход между уровнями, компоновка обвязки насоса) и (2) защищает наиболее нагруженную «точку» — поворот — от ускоренного истирания при транспортировании абразивных порошков и гранул. Для пневмоподачи цемента, золы, извести, сухих смесей, микродобавок и иных абразивных продуктов это критично, потому что в коленах износ максимален, а геометрия поворота и тип «колена» определяют и ресурс, и потери давления.