|
| Готовые решения |
Оборудование для
транспортировки материалов |
| Дозирующее оборудование |
| Смесительное оборудование |
| Фасовочное оборудование |
Оборудование для работы
с контейнерами «Биг-Бэг» |
Оборудование для
измельчения материалов |
| Дробильное оборудование |
Оборудование для
системы аспирации |
Оборудование для
хранения материалов |
Оборудование для
сушки сыпучих материалов |
| Дополнительное оборудование |
Комплектующие фирмы
MIX S.r.l., Италия |
Технологическая поддержка
производителей стройматериалов |
| Модернизация и дооснащение |
| |
| лидер продаж |
|
Станция фасовки клапанных мешков АЭРОПАК ТУРБО
|
| новости |
|
The Big ’5’ Show 2012
Машиностроительное предприятие «СтройМеханика»
примет участие в крупнейшей строительной выставке
The Big 5 Show (Дубаи, ОАЭ).
подробнее >>
13 мая 2012 г.
Контракт между ООО «СтройМеханика» и ARCA-ICS, LLC (США)
10 мая 2012 года машиностроительное предприятие «СтройМеханика» и компания ARCA-ICS, LLC (США) подписали контракт на поставку производственного комплекса для изготовления полистиролбетона.
подробнее >>
6 мая 2012 г.
Егорьевский завод строительных материалов
По техническому заданию заказчика ООО «Егорьевский завод строительных материалов» были изготовлены и переданы в эксплуатацию линии подачи извести и песка.
подробнее >>
3 мая 2012 г.
ООО «СтройМеханика» - партнер компании VARLIK MAKINA (Турция)
подробнее >>
27 апреля 2012 г.
Изготовлен комплекс пневмоподачи сухого песка для ЗАО «Тяжпромарматура»
Для обеспечения безостановочной работы участка приема сырья на ЗАО «Тяжпромарматура» г.Алексин Тульской области на время замены ленточных элеваторов машиностроительным предприятием «СтройМеханика» был спроектирован, изготовлен и смонтирован комплекс пневмоподачи сухого песка.
подробнее >>
20 апреля 2012 г.
Изготовлены бункера хранения песка для ЗАО «Тяжпромарматура»
Машиностроительным предприятием «СтройМеханика» были спроектированы, изготовлены и смонтированы бункера хранения песка в количестве 4 штук для нового участка по выпуску трубопроводной арматуры.
подробнее >>
15 апреля 2012 г.
Пенобетонный комплекс «АМК 80 СК» в г.Набережные Челны
По заказу компании «Камский Завод Строительных Материалов» был изготовлен и смонтирован не только пенобетонный комплекс «АМК 80 СК», но также возведено производственное помещение под размещение пенобетонного комплекса.
подробнее >>
2 апреля 2012 г.
Партнерское соглашение с «WAMGROUP» (Италия)
Подписано партнерское соглашение между ООО «В.А.М.-МОСКВА» - дочерним предприятием «WAMGROUP» (Италия) и ООО «СтройМеханика».
подробнее >>
10 марта 2012 г.
Модернизация участка по производству лакокрасочных материалов в г.Старый Оскол
В феврале 2012 года произведена модернизация технологического участка по производству лакокрасочных материалов в городе Старый Оскол Белгородской области для ООО «Белрегионцентр».
подробнее >>
22 февраля 2012 г.
Пенобетонный комплекс «АМК 80 СК» в Иране
В период с 1 по 17 февраля в Иране в г.Делижан был смонтирован и введен в эксплуатацию высокотехнологичный, полностью автоматизированный комплекс по производству пенобетона «АМК 80 СК».
подробнее >>
5 февраля 2012 г.
Агентское соглашение с компанией Place Alliance Capital Inc.(США)
Предмет соглашения: придвижение и реализация продукции производства предприятия «СтройМеханика» на территории Соединенных Штатов Америки.
подробнее >>
31 января 2012 г.
Отчет о выставке
С 25 по 28 января 2012 года в ЦВК «Экспоцентр» состоялась 13-ая специализированная выставка «Отечественные строительные материалы», открывшая в 2012г. календарь мероприятий строительной отрасли России.
подробнее >>
17 ноября 2011 года.
Участие в конференции «Российские дни сухих строительных смесей».
28-29 ноября 2011 года в МГСУ состоялась вторая международная конференция «Российские дни сухих строительных смесей».
подробнее >>
3 ноября 2011 г.
Агентское соглашение с компанией Dhiman industries (Индия)
В рамках соглашения компания Dhiman industries будет осуществлять продвижение на индийском рынке оборудования и технологий, предлагаемых машиностроительным предприятием «СтройМеханика».
подробнее >>
|
|
 |
Мягкие контейнеры типа "Биг-Бэг"
(также известны потребителям как Big bags, гибкие контейнеры , МКР, FIBC, ФИБЦы и т.д.)
Мягкий контейнер - это крупногабаритная упаковка грузоподъемностью от 400 до 1500 кг с грузоподъемными элементами (стропами). Изготавливаются из полипропиленовой ткани с покрытием и без. Контейнеры с защитным покрытием обеспечивают воздухо- и влагонепроницаемость; защищают продукт от влажности воздуха, внешних загрязнений; препятствуют утечке содержимого.
За последние десять лет мягкие контейнеры практически полностью вытеснили другие виды тары для хранения и транспортировки насыпных грузов, признаны универсальной упаковкой, т.к. могут быть конструктивно адаптированы под любое погрузочно-разгрузочное оборудование и станции затаривания и растаривания, выпускаемые предприятием "СтройМеханика".
Биг-бэги - наиболее экономичный вид упаковки многотоннажных грузов, их успешно используют в своих логистических схемах перевозки, складирования и хранения сыпучей продукции заводы химической, аграрной, строительной, пищевой и других отраслей промышленности. По данным Европейской Ассоциации Производителей Мягких Контейнеров (ЕFIВСА), мировое производство этого вида тары ежегодно увеличивается в среднем на 10 % и сегодня составляет более 100 млн. штук в год.
Преимущества мягких контейнеров (Биг-Бэгов) перед другими видами тары очевидны. Биг-бэги возможно использовать для широкого диапазона порошкообразных и гранулированных материалов таких как цемент, гипс, песок, щебень, древесная стружка, не вспененные гранулы полистирола и вспененные гранулы полистирола (ПСВ-С), также включая пищевые продукты: сахар, соль, муку, крахмал и др.. Биг- бэги используют в сельском хозяйстве: зерно, комбикорма и др.
Отличительной особенностью биг-бэгов является минимальный вес тары при грузоподъемности до 2000 кг, также невысокая стоимость, возможность переработки и многоразового использования, малые потери продукта на всех этапах обращения, возможность хранения грузов на открытых площадках и доставка любым видом транспорта. Мягкие контейнеры разных модификаций отличаются по вместимости (от 300 до 1500 литров), грузоподъемности (от 400 до 2000 кг), количеству стропов (один, два, четыре), также по наличию дополнительных элементов конструкции (верхнего люка, верхней сборки, верхней крышки, нижнего люка), количеству слоев и плотности ткани грузонесущей оболочки. МК можно классифицировать по сроку их использования: контейнеры разового использования - МКР; контейнеры, используемые в нескольких транспортных циклах - МКС; оборотные контейнеры многократного использования - МКО.
 |
 |
 |
 |
| четыре петли |
лямочный (4 петли объединены попарно) |
тоннельный (с двух сторон) |
тросовый (4 тоннеля объединены тросом) |
| верх контейнера: |
 |
 |
 |
 |
| открытый верх |
загрузочный рукав (клапан) |
дополнительное удлинение (юбка) |
лацкан |
| дно контейнера: |
 |
 |
 |
| плоское дно |
выгрузной рукав (клапан) |
клапан Галена |
 |
БАЗОВАЯ КОНСТРУКЦИЯ
- стандартные размеры дна A x B, обусловленные размерами транспортных средств Европы, составляют: 910×910 мм, 950×950 мм, 1000×1000 мм, 1100×1100 мм, возможна комбинация указанных размеров;
- стандартная длина стропы H=30 см (размер соответствует параметрам погрузочно-разгрузочных устройств);
- в целях обеспечения устойчивости высота заполненного контейнера L рекомендуется не более 1,5×В, но может быть произвольной
|
Технические характеристики мягких контейнеров
| Размер дна, см |
60×60, 65×65, 75×75 |
| Высота контейнера Н, см |
172-190 |
| Высота загрузки Н, см |
125-130 |
| Оболочка |
2-х слойная |
| Коэффициент безопасности |
5:1 |
| Температурный режим |
от -40°С до +60°С |
| Размеры основы (дна), см |
Диаметр, см |
Высота заполнения, см |
Подъемная высота, см |
Объем груза, л |
Коэффициент безопасности |
| 65×65 |
83 |
75, 90, 112 |
+45 |
400-600 |
5:1 |
| 75×75 |
96 |
56-126 |
+50 |
400-900 |
5:1 |
| 90×90 |
115 |
50-156 |
+50 |
500-1600 |
5:1 |
| 95×95 |
121 |
85-195 |
+45 |
800-2200 |
5:1 |
|
|
